STAGE 1

CHIPTUNING AUDI RS6 (C8) 4.0 TFSI GT 630hp

Onze Stage 1 software maakt er 680 pk van én rijdt 'm 0,7 liter zuiniger per 100 km.

Vermogenswinst
+50pk
+100Nm
630 → 680 pk  ·  850 → 950 Nm
Brandstofbesparing
€210/jaar
−0,7L
13,5 → 12,8 L/100km  ·  5% zuiniger
o.b.v. 15.000 km/jaar · benzine €2,00/L

Specificaties na tuning

Stage 1 · software-optimalisatie
Specificatie
Standaard
Getuned
Winst
Vermogen
630 pk
680 pk
+50 pk
Koppel
850 Nm
950 Nm
+100 Nm
Verbruik (gem.)
13,5 L
12,8 L
−0,7 L
Originele ECU: Bosch MG1CS008

Klaar voor 680 pk?

Vraag vrijblijvend een offerte aan of stuur direct een WhatsApp — meestal binnen één werkdag antwoord.

3 jaar softwaregarantie · klaar terwijl u wacht

Eén bestand, twee voordelen

Onze Stage 1 software is geen ruwe powerfile. We tillen vooral het koppel onderin op, zodat uw 4.0 TFSI GT 630hp met minder gas dezelfde snelheid haalt — dáár zit de zuinigheid. U merkt het direct: een rustiger toerental op de snelweg en meer trek bij het inhalen.

De originele software bewaren we, zodat uw auto altijd terug kan naar de fabrieksbestanden — handig bij onderhoud of inruil.

Klaar terwijl u wacht
Gemiddeld 45 minuten op locatie.
3 jaar softwaregarantie
Schriftelijk, op de hele tuning.
Geen kosten vooraf
Eerst de offerte, dan beslist u.

Veelgestelde vragen — chiptuning Audi RS6 4.0 TFSI GT 630hp

Hoeveel pk levert chiptuning op mijn Audi RS6 4.0 TFSI GT 630hp?

Met onze Stage 1 software gaat deze 4.0 TFSI GT 630hp van 630 naar 680 pk (+50 pk) en van 850 naar 950 Nm (+100 Nm).

Wordt deze 4.0 TFSI GT 630hp ook zuiniger?

Ja. Door meer koppel onderin haal je met minder gas dezelfde snelheid. Gemiddeld rijdt deze motor ongeveer 0,7 liter per 100 km zuiniger bij gelijk rijgedrag — zo'n €210 per jaar bij 15.000 km.

Is deze tuning veilig en behoud ik mijn garantie?

We blijven binnen de veilige fabrieksmarges en passen alleen de software aan. De originele bestanden bewaren we, en je krijgt 3 jaar softwaregarantie van DTX.

Hoelang duurt de chiptuning?

Gemiddeld 45 minuten op locatie — meestal klaar terwijl je wacht.