STAGE 1

CHIPTUNING DODGE CHARGER (2019 ->) SXT 3.6 V6 292hp

Onze Stage 1 software maakt er 308 pk van én rijdt 'm 0,6 liter zuiniger per 100 km.

Vermogenswinst
+16pk
+15Nm
292 → 308 pk  ·  353 → 368 Nm
Brandstofbesparing
€180/jaar
−0,6L
12,7 → 12,1 L/100km  ·  5% zuiniger
o.b.v. 15.000 km/jaar · benzine €2,00/L

Specificaties na tuning

Stage 1 · software-optimalisatie
Specificatie
Standaard
Getuned
Winst
Vermogen
292 pk
308 pk
+16 pk
Koppel
353 Nm
368 Nm
+15 Nm
Verbruik (gem.)
12,7 L
12,1 L
−0,6 L
Originele ECU: Continental GPEC2A

Klaar voor 308 pk?

Vraag vrijblijvend een offerte aan of stuur direct een WhatsApp — meestal binnen één werkdag antwoord.

3 jaar softwaregarantie · klaar terwijl u wacht

Eén bestand, twee voordelen

Onze Stage 1 software is geen ruwe powerfile. We tillen vooral het koppel onderin op, zodat uw SXT 3.6 V6 292hp met minder gas dezelfde snelheid haalt — dáár zit de zuinigheid. U merkt het direct: een rustiger toerental op de snelweg en meer trek bij het inhalen.

De originele software bewaren we, zodat uw auto altijd terug kan naar de fabrieksbestanden — handig bij onderhoud of inruil.

Klaar terwijl u wacht
Gemiddeld 45 minuten op locatie.
3 jaar softwaregarantie
Schriftelijk, op de hele tuning.
Geen kosten vooraf
Eerst de offerte, dan beslist u.

Veelgestelde vragen — chiptuning Dodge Charger SXT 3.6 V6 292hp

Hoeveel pk levert chiptuning op mijn Dodge Charger SXT 3.6 V6 292hp?

Met onze Stage 1 software gaat deze SXT 3.6 V6 292hp van 292 naar 308 pk (+16 pk) en van 353 naar 368 Nm (+15 Nm).

Wordt deze SXT 3.6 V6 292hp ook zuiniger?

Ja. Door meer koppel onderin haal je met minder gas dezelfde snelheid. Gemiddeld rijdt deze motor ongeveer 0,6 liter per 100 km zuiniger bij gelijk rijgedrag — zo'n €180 per jaar bij 15.000 km.

Is deze tuning veilig en behoud ik mijn garantie?

We blijven binnen de veilige fabrieksmarges en passen alleen de software aan. De originele bestanden bewaren we, en je krijgt 3 jaar softwaregarantie van DTX.

Hoelang duurt de chiptuning?

Gemiddeld 45 minuten op locatie — meestal klaar terwijl je wacht.